Морские порты КНР: основные показатели, характеристики и особенности

Обложка

Цитировать

Полный текст

Открытый доступ Открытый доступ
Доступ закрыт Доступ предоставлен
Доступ закрыт Доступ платный или только для подписчиков

Аннотация

За последние два десятилетия китайская составляющая стала практически основой мировой морской торговли. По некоторым показателям морской отрасли Китай превосходит не только ведущие мировые экономики, но и суммарные показатели большинства континентов. После реформы системы управления портами портовые предприятия начали менять свои методы ведения бизнеса с помощью инновационных концепций и с учетом развития рынка. Порты Китая развиваются в направлении укрупнения масштаба, интенсификации и модернизации. Китай повышает эффективность перевозок и создает современную логистическую систему, эффективную институциональную систему для содействия всестороннему развитию инфраструктуры. Ускоренными темпами строятся системы внутренних водных путей, железнодорожных систем контейнерных перевозок, мультимодальных транспортных узлов и логистических центров для формирования взаимосвязанной транспортной сети с применением информационно-коммуникационных технологий в логистике. Портовая отрасль Китая имеет определенные особенности и характеристики, отраженные в статье.

Об авторах

Н. К Семенова

Институт востоковедения РАН

Email: semenovanelli-2011@mail.ru
ORCID iD: 0000-0001-7872-8972
кандидат политических наук, старший научный сотрудник Москва, Россия

Список литературы

  1. Chen Peiran, Wang Chengjin, Liu Weidong. Spatial evolution and mechanism of China’s overseas port investment pattern. Progress in Geographical Sciences, 2019, Vol. 38. Iss. (7): 973–987
  2. Lauriat G. (2023). Commentary: AJOT’s top 100 container ports. American Journal of Transportation 27.07.2023. Iss. 754. Pp. 2–10.
  3. Ларин В.Л., Песцов С.К. Становление Китая как великой морской державы. Контуры глобальных трансформаций: политика, экономика, право. 2020. Т. 13. № 3. С. 27–46. Larin V.L., Pestsov S.K. 2020. The emergence of China as a “great maritime power”. Outlines of global transformations: politics, economics, law. T. 13. № 3. Pp. 27–46. (In Russ.)
  4. Комиссина И.Н. Морской Шёлковый путь XXI в. – глобальный геополитический проект Китая. Проблемы национальной стратегии. 2017. № 1 (40). С. 60–81. Komissina I.N. 2017. The 21st century Maritime Silk Road as a global geopolitical project of China. National Strategy Issues. № 1 (40). Pp. 60–81. (In Russ.)
  5. Акимов А.В. Морской транспорт Китая: краткий статистических очерк. Восточная аналитика. 2020. № 3. С. 15–27. Akimov A.V. 2020. Maritime transport of China: a brief statistical outline. Eastern Analytics. № 3. Pp. 15–27. (In Russ.). doi: 10.31696/2227-5568-2020-03-015-027
  6. Семенова Н.К. Морские порты Китая: современное состояние и перспективы развития. М.: ИВ РАН, 2023. 472 с Semenova N.K. Seaports of China: current state and development prospects. M.: IV RAS, 2023. 472 p. (In Russ.)
  7. Сячин В.Г., Эпштейн В.А. Морские портовые комплексы как ключевое звено функционирования транспортной системы КНР. Современные востоковедческие исследования. 2020. Т. 2. № 5. С. 99–113. Syachin V.G., Epshtein V.A. 2020. Sea port complexes as a key link in the functioning of the transport system of the People's Republic of China. Modern Oriental Studies. T. 2. № 5. Pp. 99–113. (In Russ.)
  8. Дирко С.В., Тихомирова В.С. Конкурентные позиции китайских портов как инфраструктурных объектов морского транспорта. Транспорт и логистика: актуальные вопросы, проектные решения и инновационные достижения. Красноярск, 2020. С. 45–48. Dirko S.V., Tikhomirova V.S. Competitive positions of Chinese ports as infrastructure facilities for maritime transport. Transport and logistics: current issues, design solutions and innovative achievements. Krasnoyarsk, 2020. Pp. 45–48. (In Russ.)
  9. Кочетова К.В., Попова Ю.И., Левченко Т.А. Состояние портовой инфраструктуры Китая и ее вклад в развитие мировой транспортной инфраструктуры. Актуальные вопросы современной экономики. 2019. № 4. С. 436–441. Kochetova K.V., Popova Yu.I., Levchenko T.A. 2019. The state of China’s port infrastructure and its contribution to the development of global transport infrastructure. Current issues of modern economics. № 4. Pp. 436–441. (In Russ.)
  10. Notteboom T., Yang, Z. (2017). Port governance in China since 2004: institutional layering and the growing impact of broader policies. Research in Transportation Business and Management. № 22. Pp. 184–200. DOI: 10.1016/ j.rtbm.2016.09.002
  11. Fugazza M., Hoffmann ND J. (2017). Liner shipping connectivity as determinant of trade. Journal of Shipping and Trade. № 2 (1). Pp. 1–18. doi: 10.1186/s41072-017-0019-5
  12. Huo W., Zhang W., Chen P.S.L. (2018). Recent development of Chinese port cooperation strategies. Research in Transportation Business & Management. № 26. Pp. 67–75. doi: 10.1016/j.rtbm.2018.01.002
  13. Wang Qi, Weichun Zhu, Chen Wei (2022). Analysis of the relationship between the internal structure of China’s port clusters and its participation in the global shipping network. http://www.xml-data.org/RWDL/html/20220120.htm (accessed 10.11.2023)
  14. UNCTAD (2023). https://unctadstat.unctad.org/datacentre/ (accessed 04.11.2023)
  15. Семенова Н.К. Морские порты Китая: современное состояние и перспективы. М.: ИВ РАН, 2023. 472 с.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
Скачать

© Российская академия наук, 2024